Unsere Danja 2 ist eine Reinke 12m. Das Baumaterial ist Aluminium. Wir erwarben Danja 2 im Juni 2026 in Greifswald. Unser Voreigner kaufte das Schiff als Eigenbau in 2008 und entwickelte es in einer Familien-Eignergemeinschaft zu einem vollwertigen Fahrtenschiff mit allen Features, die wir aus Erfahrung für wichtig halten: Robuster Rumpf aus Alu, zwei Vorstage, Maststufen, solide aber überschaubare und beherrschbare Technik, Größe und Layout um auch längere Zeit darauf leben zu können. Hinzu kommt ein starker Autopilot (hydraulisch), eine Windfahnensteuerung und ein Geräteträger für dieses und jenes, Windgenerator und Solar für Autarkie.
Wir fanden Danja 2 in Greifswald. Übrigens nur wenige Meter von dem Liegeplatz entfernt, von wo wir 2010 mit der damaligen Charteryacht Genesis unsere ersten Meilen auf See gesammelt hatten. Karma eben.
Danja 2 folgt unserem ersten eigenen Schiff mit gleichem Namen, mit dem wir von April 2019 bis September 2023 auf Langfahrt waren. Wir trennten uns Anfang 2024 von ihr, vermissten das Seefahren jedoch so sehr, dass wir uns erneut auf das Abenteuer Eignerschaft einließen.
Aus unseren Erlebnissen mit Danja (1), insbesondere die Berichte von unserer Langfahrt stammen – Stand heute – die Mehrzahl der Posts auf diesen Seiten. Ob sich dieses Verhältnis ändert, wird die Zeit zeigen.
Alle Infos zu Danja (1) bleiben im Folgenden erhalten, wie natürlich alle anderen Einträge, mit denen wir unsere Segelzeit in Erinnerung halten wollen.
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Unsere SY DANJA ist eine Glacer 363, entworfen von Horst Glacer und gebaut 1989 von der Werft Heino Gerdes (Varel). Das Baumaterial ist Alu Al Mg 4.5 Mn, der Ausbau in Teak. Von diesem Typ, konzipiert als optimales Fahrtenschiff für 2-4 Personen wurden in Auftragsarbeit 2 Schiffe gezeichnet und gebaut und im August 1989 ins Wasser gelassen. Das Schwesterschiff liegt zurzeit in Portugal. DANJA segelt schnell, trocken und vermittelt bei bei guten Seeeigenschaften ein großes Gefühl von Sicherheit.
Wir erwarben DANJA als dritte Eigner im Juli 2014 in Bremerhaven. Vom 7.8. bis 13.8.2014 überführten wir sie von dort nach Barth, ihrem neuen Heimathafen, eingetragen im Flaggenzertifikat. Dort tauften wir Sie am 15.8. auch auf ihren neuen Namen, eine Kombination aus den Vornamen unserer beiden Kids Daniel und Anja.
Von Oktober 2018 bis April 2019 führten wir in der Böbs-Werft Travemünde einen umfangreichen Refit durch, um DANJA unseren Vorstellungen entsprechend langfahrttauglich zu machen. Optisch markante Änderungen umfassen Geräteträger, Windsteuerung und Kaminofen. Viele weitere, kleine und große Modifikationen sollen sicherstellen, dass sie auf See sicher, komfortabel und zuverlässig ist und bleibt.
Seit April 2019 ist DANJA unser Zuhause, seit April 2019 sind wir auf Langfahrt.
Nachtrag vom Februar 2024: Auch wenn es uns schwer fällt, persönliche Gründe bewegen uns dazu, DANJA zu verkaufen. Alle Infos dazu wirst du auf der Startseite finden.